開(kāi)式、半開(kāi)式葉輪就如同普通閉式葉輪去掉前、后蓋板或去掉后蓋板后的葉輪,但與普通閉式葉輪相比,它具有如下特點(diǎn):
(1).由于去掉了前、后蓋板或前蓋板,積聚在葉輪進(jìn)口的汽泡會(huì)沿著葉輪與泵蓋之間的縫隙擴(kuò)散,含氣輸送能力得到提高;
(2).葉輪出口較寬,葉片較少,無(wú)堵塞性能比普通閉式葉輪好;
(3).開(kāi)式葉輪與前后泵蓋的間隙或者半開(kāi)式葉輪與前泵蓋的間隙對(duì)泵的性能影響很大,間隙太小,影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn);間隙太大,流量、揚(yáng)程、效率都會(huì)隨之下降。一般間隙保持在0.5mm左右。隨著輸送紙漿濃度的增加,間隙可適當(dāng)放大。半開(kāi)式葉輪的前蓋板流線(xiàn)通常由一段圓弧或兩段圓弧組成,因此相應(yīng)的前泵蓋型線(xiàn)也應(yīng)由一段圓弧或兩段圓弧組成,這就對(duì)泵廠(chǎng)的加工能力提出了要求。加工能力較弱的工廠(chǎng)經(jīng)常將葉輪的前蓋板流線(xiàn)簡(jiǎn)化為直線(xiàn),這將對(duì)泵的性能帶來(lái)不利的影響。另外,葉輪與泵蓋的間隙會(huì)隨著泵的運(yùn)行不斷加大,為了保持間隙在要求的范圍之內(nèi),葉輪與泵蓋的間隙常常做成可調(diào)節(jié)式
(4).紙漿泵通常要求較陡的流量—揚(yáng)程性能曲線(xiàn),這可以通過(guò)參考普通閉式葉輪泵獲得較陡性能曲線(xiàn)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),如取較小的出口安放角、在保證無(wú)堵塞性能的前提下盡可能減小出口寬度等等。
(5).與普通閉式葉輪相同,不能輸送大顆粒,長(zhǎng)纖維物質(zhì)。
(6).如果葉輪與泵蓋之間間隙較小,并且葉輪型線(xiàn)設(shè)計(jì)得當(dāng),開(kāi)式、半開(kāi)式葉輪可得到與閉式葉輪相差不多的高效率。